12月19日，省交通运输厅召开防范应对低温雨雪冰冻灾害天气视频调度会，厅党组书记刘扬出席会议并传达上级有关会议精神，厅长马捷主持会议并讲话，全体在家厅领导、厅直相关单位、厅机关相关处室负责同志在主会场参会，各市州交通运输局、省高速公路集团有限公司、省公路事务中心、省水运事务中心、省道路运输管理局、省交通建设质量安全监督管理局负责人在视频分会场参会。

　　会上，省高速公路集团有限公司、厅直相关单位、14 个市州交通运输局、国家区域性公路交通应急装备物资湖南（娄 底）储备中心相关负责同志介绍了本单位本地区基本情况、应急准备和相关工作安排。

　　刘扬传达学习了省委书记沈晓明在全省应对低温雨雪冰冻灾害工作专题会议上的讲话精神。他强调，全省交通运输系统要从深刻领悟“两个确立”的决定性意义、坚决做到“两个维护”的政治高度，切实增强防范应对低温雨雪冰冻灾害天气的责任感紧迫感，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，把防范应对各项工作落到实处。

　　马捷指出，近期，全国多地出现强雨雪天气，对交通运输和群众生产生活带来较大影响，党中央、国务院和部、省领导先后作出一系列指示批示，为我们做好交通运输领域相关工作提供了根本遵循、明确了工作思路。全省交通运输系统要充分认识做好低温雨雪冰冻灾害天气防范应对工作的极端重要性，全力以赴确保低温雨雪冰冻天气下全省交通运输生产安全。

　　马捷要求，一是在思想上要上紧发条。进一步提高政治站位，以“慢不得”的危机感、“等不得”的责任感、“拖不得”的紧迫感，认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，进一步提高思想认识，落实交通运输部、省委省政府领导批示精神和讲话要求，高度重视本轮灾害性天气对交通运输安全生产的不良影响，克服麻痹侥幸心理，突出高速公路、国省干道、轨道交通、公路水运工程在建工地、道路运输、水上交通等重点领域风险防范和化解，狠抓责任落实、预报预警、应急处置等关键举措，科学应对本轮灾害性天气，确保安全形势持续稳定。

　　二是在监管上要突出重点。道路运输领域要督促经营者合理制定运营计划，合理调整运输方案，坚持安全第一、避险为要，应停尽停，能停则停；强化“两客一危”车辆和重载货车安全监管，充分发挥智能视频监控和动态监控装置作用。要联合公安、应急等部门持续加大危险货物道路运输安全监管力度，配合公安等部门从严查处“三超一疲劳”等违法行为。城市客运领域要做好公交、出租汽车运行动态监测，加强行车环境安全风险研判，督促运营企业加强驾驶员安全培训教育。公路运营领域要加强与省直有关部门的会商联动，加强公路路况巡查，及时发布气象信息和路况信息，强化预警提醒，引导公众合理出行、避险出行。要组织养护力量，全力抢修灾毁公路，积极为公路通行创造条件。水上交通领域要继续加强船舶碰撞桥梁风险管控，加强对航道及航道设施的养护管理和应急抢通工作，加强应急救助船舶、人员技能训练。港口营运领域要督促港口经营人科学安排港口生产作业，加强低温雨雪冰冻等灾害性天气下的安全生产管理，极端天气条件下按规定应停尽停、能停则停。要严格整治违规动火作业等行为，强化港口储罐风险防控。公路水运工程建设领域要加强大风、大雪、冰冻天气现场施工一线安全管理，合理安排施工计划，能早尽早、应停尽停、应撤尽撤。针对冬季施工现场临时取暖设施使用增多现象，要加强施工现场消防安全管理。

　　三是在措施上要及时管用。结合当前正在开展的第2轮“隐患清零”行动，迅速采取防范应对低温雨雪冰冻天气大检查工作措施，着力防风险、除隐患，解决问题、确保安全。重点是做好“九查”，一查预案制定及执行情况；二查机制建立及运行情况；三查灾害事故应对处置情况；四查设施设备运行情况；五查抢险装备物资准备情况；六查技术规程制定及执行情况；七查管理制度建立和落实情况；八查动态调度部署情况；九查责任落实和失职追责情况。要建立会商调度机制，明确调度具体工作流程和办法；要建立设备物资点检机制，提前开展物资数量清点、设备运行状况检测，确保设施设备拿得出、响应快、覆盖广，第一时间处险救灾；要建立部门联动机制，强化与交警、应急、消防等部门的协调联动；要建立常态长效机制，强化风险意识，立足长远，做好打持久战、消耗战的准备，强化应急物资储备和人员设备准备，确保关键时刻冲得上、顶得住、打得赢，以交通一域之稳，护湖南全局之安。