在充分做好疫情防控措施的前提下，2月10日，省重点工程平益高速项目启动第一批次复工复产，加速推进“三桥三隧”等关键性工程建设，2月15号，全线18个标段将实现全面复工。

在湘阴县鹤龙湖镇的平益高速南阳特大桥施工现场，工人们佩戴好口罩，填写好个人疫情申报承诺书，领取安全知识口袋书后，方可进入工地，而且一天测量体温次数不得少于四次。

湖南路桥集团党委书记、董事长杨宏伟：疫区过来的人员和疫区有密切接触的人员，以及与有确诊病人和疑似病人有密切接触的人员，我们是暂缓进入，从源头上控制疫情的输入，严防死守，打好这场疫情的阻击战。

一手抓疫情防控，一手抓施工安全，保障工程进度。在白泥湖湘江特大桥，主桥9个墩组有7个位于水下，即使在枯水期，最大抽水深度仍达到了30米，工人要下到钢围堰底部才能进行承台施工。为防范安全风险，施工方采用数字化3d模拟视频技术，对钢围堰结构所受到的应力进行实时监控，及时预警。在南阳湘江特大桥，省内首次应用的深水“8”字型双壁钢围堰，可节省钢材约40%，缩短工期近三分之一。

湖南平益高速建设有限公司党委书记、董事长邹国庆：在今年四月底汛期来临之前，必须要所有的主墩浮出水面，因为汛期过后，我们这个施工的难度会增加，我们这个工期的时间也会加长。

平益高速全长176公里，其中平江县境内99.69公里、汨罗市境内17公里、湘阴县境内46公里，是目前全省在建投资最大、里程最长的高速公路项目。建成后，将有效推动我市形成市域1小时交通圈，成为岳阳对接长沙、益阳的全新城际快速通道，带动沿线经济的发展。