10月7日上午，新建成的京港澳高速岳阳收费站正式投入使用，当天的国庆长假返程高峰，该站车流通畅有序，以往排成长龙的塞车局面不复存在。

原有的岳阳收费站建成于2002年11月，设计日均进出小车流量为4000台次。随着经济社会发展，京港澳高速岳阳连接线和岳阳收费站的车流量急剧增加。2015年春运首日即达2.5万台次，高峰期超过3万余台次，是设计流量的8倍，重要节假日期间拥堵问题比较突出。

经过多番论证，反复测算比对，最终形成将原收费站西移1.7公里重建，车道数由4进8出12车道扩建为5进13出18条车道（含2进2出ETC车道）的建设方案。西移后的1.7公里一级路封闭为高速公路，封闭段高速两侧各建一条8.5米宽的辅道，按二级公路标准建设。岳阳收费站改扩建工程正式投入使用，对加速京港澳高速岳阳段和随岳高速湖南段之间的物流、人流转换，提升岳阳形象、促进地方经济发展，将起到重要作用。