岳交字〔2022〕2号B类 同意公开

对岳阳市九届人大一次会议第001号建议的

答　　复

黄可代表：

您在市九届人大一次会议上提出的《关于提质改造107国道（岳阳段），提高道路通行能力的建议》收悉。现答复如下：

您对关于提质改造107国道（岳阳段），提高道路通行能力的建议，具有参考价值。就交通而言，您提出的问题正在解决。

一、关于G107岳阳段基本概况：岳阳市G107修建于1988年，1991年建成通车，全长165.152公里，途径临湘市、云溪区、岳阳楼区、经开区、岳阳县、汨罗市，其中：临湘市28.545km，云溪区21.975km，岳阳楼区3.267km，经开区16.137km，岳阳县32.049km，汨罗市63.179km。全程设计为二级公路，时速80km/h，开放式双向两车道，日交通流量5000台次，设计使用年限15年。2017年市委市政府将G107岳阳段临湘市巴嘴坳至岳阳市经开区赶山东路升级改造为临湖公路，全长为51.6km，设计时速为80 km/h，为双向四车道开放式道路，是一条贯通一县四区，连接S306、S201的主干道。因城市东扩、南移、北迁又将临湖公路军分区仓库至康王工业园麻坡里段（桩号：K1561+708-K1572.96)改为城市道路长康路，全长11.252km。目前G107仅有长康路由经开区负责日常养护管理，其他路段日常养护管理由市公路建设和养护中心下属单位市107国道养护中心负责。

二、关于G107岳阳段的现状：近年来，由于经济社会飞速发展，特别是取消普通公路收费后，车流量大幅增加, 实际车流量远超G107原设计标准，道路设施远超使用年限，大部分都存在老化现象。同时，因107国道全线改造未达到省厅计划要求的年限，难以纳入省厅年度改造计划，部分符合年限要求的路段里程不多，地方配套无法落实，提质改造进度十分缓慢。

三、关于G107岳阳段养护改造情况：

（一）养护资金情况：G107作为市管国省干线，大修经费主要由省补资金和地方财政配套资金以1:1比例组成。省交通厅文件明确，沥青路面每公里12米宽省补资金标准为216万-258万，水泥路面12米宽省补资金标准为228万-264万，除省补资金外，剩余部分由地方财政按1:1比例进行配套拨款。

（二）养护工程实施情况：近年来，通过向部省争取资金，对G107进行提质改造上采取了一些措施：一是2020年改造赶山路700米；二是改造新市3.4公里；三是2021年实施桥梁维修4座，共计投入资金1830万元。

（三）提质改造建设文明样板路的情况：市财政局将107国道大中修资金纳入市级财政预算，安排现急需解决的6568万元的配套资金作为专项经费用于107国道提质和文明样板路建设，全面提升107国道通行能力，为群众出行安全提供保障。”目前，我局正待财政落实资金后组织实施，争取加快G107提质改造计划落实。 

四、关于G107岳阳段养护长效机制建设情况。一是多次向市委市政府汇报G107现状；二是2022年3月23日，邀请市委常委、副市长李建华实地调研107国道管养工作，我局就实施路面工程、桥梁工程、安防工程、隐患处治四个方面对G107提质改造提出了系列建议方案，因涉及资金较大，财政压力重，暂未实施。三是2022年向市政府请示，请求将G107（岳阳段）每年的养护资金1621.637万元纳入市级财政预算，充分保障G107日常养护经费，以加强G107精细养护确保G107路况不持续下降。

感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

岳阳市交通运输局

2022年7月21日

承 办 负 责 人：张建辉

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