岳交字〔2022〕40号A类 同意公开

对岳阳市九届人大一次会议第153号建议的

答　　复

范文灿代表：

您提出的《关于支持将虞公港定位为岳阳港副港，服务岳阳打造湖南通江达海开放引领区的建议》（以下简称《建议》）收悉，经认真分析研究，现答复如下：

一、我局认为《建议》的提出意义重大

我局认为，您对湘阴虞公港作为“岳阳港副港、长株潭枢纽港”的定位理解深刻，特别是在“辐射带动全省内陆腹地经济发展”、“完善水运物流体系”方面，对全面增强岳阳港在长江中游港口群中的核心竞争力和影响力具有重要意义。

二、坚持规划引领，强化项目支撑

一是《岳阳港总体规划(2035年)》已明确将虞公港作业区纳入岳阳港的重要港区之一湘阴港区。我局全力支持湘阴虞公港按照调研报告提出的“长株潭都市圈枢纽港、岳阳港副港”的发展定位加快建设，已提请省交通运输厅将虞公港建设列入2022年全省水运项目建设投资计划；二是湘阴虞公港一期工程(新建4个3000吨级兼顾5000吨级泊位)、虞公港至古培塘货运铁路专线、湘江北路北延线(樟树港至漕溪港)、芙蓉大道北延至虞公港(S506) 等港口及配套疏港铁路、公路项目均已纳入省“十四五”规划，并由湘阴县组建工作专班，全面启动了项目前期工作，目前关键是项目都占用基本农田，立项手续无法办理，后续前期工作推进受阻；三是建议湘阴县人民政府报请市人民政府提请省级加强统筹，完善虞公港及其配套的疏港铁路、公路及港产联动区用地规划，在国土空间规划中尽快解决占用基本农田等问题，以加快虞公港多式联运发展，发挥综合效益。

三、共兴“黄金”航道，实现通江达海

我局将在职能职责范围内全力支持湘江航道升级提质项目，配合将湘江航道城陵矶至虞公港段常年维护水深提升到4.5米、实现常年可通行5000吨级船舶，全面提升长株潭都市圈通江达海水平，实现出入湘货物的大进大出、快进快出，全面增强岳阳港在长江中游港口群中的竞争力和影响力。

感谢您对我局工作的关心和支持。

岳阳市交通运输局

2022年7月25日

承办负责人：李中汉

承办人及联系电话：钟永辉  0730-8751893