岳交字〔2021〕22号B类 同意公开

对岳阳市政协八届五次会议第012号提案的答复

彭岳斌委员：

您提出《关于加强公交场站建设，解决公交停车难》的提案收悉，现答复如下：

一、关于《岳阳市创建城市公共交通示范城市实施方案》问题。根据湖南省交通运输厅《关于印发<湖南省公交优先示范城市创建工作方案>的通知》要求,考虑创建工作涉及到公交规划、政府有关公交优先发展政策文件、公交基础设施和信息化建设、公交发展专项资金和补贴等财政投入等众多指标要求，并需要多个政府部门紧密配合支持，我局正积极向市政府请示尽快启动该项工作,在市政府同意后，我局将按省厅要求，于今年10月底前上报相关申报材料，全面启动该项工作。

二、关于“吸引和鼓励社会、民营资本投资公交站场建设”问题。 我局将积极协同市国资委，按国有资产“保值增值”原则，引导和鼓励公交企业充分挖掘、利用公交站场聚集客源和改善交通环境的优势，吸引社会、民营资本投资建设公交站场，减轻财政资金投入的压力。

三、关于“新建公交站场纳入城市基础设施建设体系”问题。2014年以来，市规划局、市交通运输局委托南京城市与交通规划设计研究院，编制了《岳阳市公共交通系统规划（2014-2030）》、《岳阳市公共交通线网与场站规划专题报告》、《岳阳市公共交通专用道规划专题报告》和《岳阳市民用建筑配建公交场站规划标准与设计导则专题报告》，由于城市上位规划编制问题，该公交规划一直未正式发布和实施，目前规划部门正组织规划修编，公交规划正式颁布实施后，将会有效解决基础设施建设滞后和城市建设项目配套建设公交设施等问题，有力促进城区公交优先发展。

四、关于“市区两级财政分级按比例承担”城市公交场站建设问题。目前,市区公交营运及场站建设方面的财政投入基本上由市财政承担，市辖云溪区、君山区的公交财政投入分别由当地政府负责。涉及岳阳楼区、经开区和南湖新区、临港新区范围内的公交发展工作，目前在市政府领导的大力关心和支持下，取得了重要进展。如经开区正积极规划建设木里港、西塘公交首末站，南湖新区正积极规划建设湖滨公交总站。

五、关于用“法制的方式推进公交优先”问题。2008年，我市出台《岳阳市人民政府办公室关于优先发展城市公共交通的实施意见》（岳政办发[2008]10号]）,从规划引领、财政扶持和企业改革等方面大力促进公交优先发展。今年，市人大也将公交立法列入了重要议事日程，并积极开展相关工作。

感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。

岳阳市交通运输局

2021年8月9日

承办负责人：熊少先

承办人及联系电话：周忠于　13873062568