岳交字〔2024〕7号 A1类 同意公开

　　对岳阳市政协九届三次会议第236号提案的

　　答　　复

　　毛程委员：

　　您提出的《关于建设公铁水空综合立体交通枢纽做强现代物流的提案》收悉。现答复如下：

　　您对关于建设公铁水空综合立体交通枢纽做强现代物流的建议，具有参考价值。就交通而言，您提出的几个问题基本解决或正在不断完善。

　　一、依托长江黄金水道，推动长江经济带发展，打造以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局，是党中央、国务院作出的重大战略部署。岳阳市面临长江经济带、洞庭湖生态经济区、长江经济带三大战略交汇叠加，作为长江经济带上的重要战略节点，上接重庆长江上游航运中心，下临武汉长江中游航运中心，背接长株潭城市群，是长江中游承东启西、通江达海的区域性综合交通枢纽，是湖南省唯一的“出海口”。这要求岳阳要以交通物流的绿色发展有力支撑长江经济带绿色发展桥头堡建设。

　　二、“十四五”期间，为进一步激活长江经济带，在完善综合交通基础设施建设方面，我市已规划布局东向江海联运、西向水水联运、南向陆海联运、北向铁水联运、国际航空货运“五大通道”。现阶段重点是做优做强岳阳“中部通道”。规划建设以城陵矶新港为枢纽，强化粤港澳大湾区—岳阳物流“中部通道”建设，增设更多到发铁路站点和港口节点，围绕“一杆多枝”理念，逐步开通宜昌港、荆州港、九江港、黄石港等省际航线，开通“北方—华中—湖北省港口—城陵矶港—南沙港、盐田港外贸新通道”，将周边港口的铁水联运货源聚集城陵矶港，并将“中部通道”与国内更多内陆型枢纽城市连接，与各地沿线港口城市、铁路物流枢纽等签订战略合作协议。

　　三、我市将通过全力推进枢纽建设，整合提升口岸功能，继续拓展精品航线，积极推广多式联运等措施，进一步完善集疏运体系。实现物流园或站场在集疏运体系之间的配套转运功能，延伸港口增值服务。

　　四、下一步工作计划

　　（一）持续做大做强城陵矶港口型国家物流枢纽。以城陵矶港为龙头，统筹推进湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程、湘阴虞公港一期工程、松阳湖三期工程、彭家湾散货码头工程6#-7#泊位项目等港口航道项目建设。

　　（二）推进集疏运网络建设。统筹推进集疏运公路和铁路专用线建设，虞公港疏港公路及铁路、浩吉铁路煤炭集疏运系统岳阳港区铁路专用线工程年内开工，华容煤炭铁水联运储备基地铁路专用线年内建成投产。

　　（三）推进公路交通网络建设。加快推进G4岳阳段扩容前期工作，争取S308南江至公田、S218华容花子坟至注滋口公路等项目年内开工，加快推进乙烯3条配套公路建设进度。

　　（四）探索物流降本增效岳阳途径。开展多式联运调研，编制《岳阳市推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案(2024-2027)》《岳阳长江区域性航运中心规划》等文件并组织实施。

　　感谢您对我市交通运输工作的关心和支持。

　　岳阳市交通运输局

　　2024年6月21日

　　承办负责人：黄宇辉

　　承办人及联系电话：张昊  0730-8711003