岳交字〔2024〕17号 B1类 同意公开

　　对岳阳市政协九届三次会议第238号提案的

　　答　复

　　覃文忠委员：

　　您提出的《关于加强对接湘江长沙至城陵矶一级航道建设项目的建议》（以下简称《提案》）收悉，经认真分析研究，现答复如下：

　　一、《提案》的提出意义重大

　　我局认为，您对湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程的发展前景把握较为精准，对我市贯彻落实省委、省政府“三高四新”战略，市委、市政府打造“七个岳阳”目标任务的理解深刻，对加快我市高质量发展，将岳阳打造成为名副其实的省域副中心城市，推进岳阳港航经济高质量发展具有重要意义。

　　二、湘江航道升级建设项目基本情况

　　湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程：按 3000 吨级标准整治湘江长沙枢纽至城陵矶146公里航道，航道设计尺度4.5米×135米×550米（水深×航宽×弯曲半径），航道全线按一类航标配布；湘江长沙综合枢纽三线船闸闸室有效尺度365米×34米×5.6米（长×宽×门槛水深），建设湘江长沙综合枢纽三线船闸。配套建设岳阳锚地服务区、船闸调度楼（含船员服务功能）；配套完善航道海事配套设施、航道信息化、桥梁防撞；对长沙航道事务中心航道监控分中心、长沙处、湘阴处、岳阳县处等4处站房进行提质改造。

　　三、项目进展情况及立体交通建设推进情况

　　（一）湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程推进情况。与省中心相关业务部室对接，该项目目前完成项目工程许可、初步设计及概算批复；船闸洪评报告已按照专家意见修改，航评报告已通过评审；环评及水保专题已入窗待审；航评专题报告已入窗报批；临时用地取得审批单；永久用地重新用地预审已批复，征地公告已发布，林地入窗初审；第一批施工图通过专家评审；船闸主体工程临河建筑设施已经开始施工。

　　（二）推进湘阴虞公港一期工程及港口集疏运体系建设

　　1.推进湘阴虞公港一期工程

　　新建4个3000吨级（水工结构兼顾5000吨级）泊位，其中多用途泊位使用岸线259m，散货泊位使用岸线263m。2022年12月28日监理签发开工令后开工。截至6月底，开累完成投资8.52亿元，占批复概算12.48亿元的68%，2024年累完成投资3亿元，占年计划的43%。

　　2.推进虞公港待港驻锚过驳锚地建设

　　《岳阳港总体规划（2035）》对湘阴港区的锚地规划情况为：结合港区总体布局、水域条件及横岭湖省级自然保护区等保护区范围综合考虑在虞公港规划1个200米*160米，总面积为3.2万平方米的公用停泊锚地。目前，该锚地建设已完成，即将交付使用。

　　3.推进虞公港疏港口铁路专用线建设

　　虞公港铁路专线由汨罗市古培塘镇至虞公港区，全长22.43公里，建设投资21.89亿元，预计2026年底建成运营。虞公港铁路专用线已取得省发改委工可批复，项目初步设计批复和施工图设计批复也已完成。目前，虞公港铁路专线工作已完成项目设计施工总承包加运营招标、项目杆（管）线迁移工程招标，并启动相关工作。

　　4.推进虞公港疏港口公路专用线建设

　　（1）虞公港物流通道芙蓉北路北延线，起于虞公港三汊港北岸，经平益高速湘阴北互通连接线，终于G240芙蓉北路与X050交叉口，全长10.434公里。该项目已于2023年7月18日开工，目前已实现全线交地100%，完成工程量2.8亿元，占总工程量的63.8%，预计2024年9月底建成通车。

　　（2）虞公港疏港公路一、二期全长3.6公里，建设标准为双向四车道，设计速度80公里/小时，概算总投资3.3亿元。目前累计完成投资额1.338亿元，工程建设投资0.12亿元，占总工程量的40%。

　　因该项目由省交通厅主导，我局将加强与省厅、省中心的对接和沿线各相关县市区的联系，协调省厅省中心在“疏浚土”综合利用方面提供支持和帮助，协调各县市区为该工程施工提供优质服务，确保该项目岳阳标段的施工顺利进行，同时裨益市县两级财政。

　　四、推进东洞庭湖综合行政执法改革

　　2024年5月岳阳市深化改革办、市编委、市司法局，坚持

　　以在岳阳县东洞庭湖实现“三个一”目标即：一支队伍综合执法、一个机制协调执法、一个平台赋能执法为工作目标，启动东洞庭湖综合执法工作改革，并出台《岳阳县东洞庭湖综合行政执法改革工作方案》。我局将全力支持此项改革。

　　感谢您对我局工作的关心和支持。

　　岳阳市交通运输局

　　2024年7月16日

　　承办负责人：李中汉

　　承办人及联系电话：钟永辉　0730－8751893