《加快农村物流发展建议》答复意见主要内容：

村物流仍处于自发性发展阶段，为提升农村物流等级，推进农村物流网络的构建，“十二五”以来，我们主要做了以下工作：一是积极申报农村物流配送中心项目，将农村物流中心的布局列入“十三五”全省交通发展规划，解决农村物流网络布局问题。基本思路是以县城为中心梯次推进，辐射全境，就已上报的信息看，各县市区均上报了3-5个农村物流中心，分布在人口大镇或产业大镇，如平江伍市镇、华容注滋口镇、临湘的江南镇、云溪的陆城镇等，作为试点在“十三五”期间先行推开。二是借助现有的农村公路网，发展配送，解决最后一公里的问题。我市现有农村公路里程超过17000公里，所有自然村都通公路，客运班线经过了绝大多数村镇，过去一般由农村客车带货，人货混装，安全存在一定隐患，今后将以专业配送为主，配置统一车辆，培训配送人员，强化配送管理，着力解决农村配送存在的慢、散、损的弊端。三是着力助推农村物流健康发展。我们将实行普通物流与邮政、快递的整合，激活市场。物流中心的建设以适应未来5-10年发展为标准，资源充分利用；还将依靠行业协会组织将商业保险、职业教育等引进农村物流市场，以保证农村物流市场的健康、稳定、长期发展。