今年入汛以来，全省出现8次区域暴雨过程，降水空间分布不均，局地极端性强，造成3条高速公路、12条普通国省道27处交通阻断，228条农村公路基础设施遭受不同程度水毁。当前，我省已进入雨水集中期，即将进入主汛期，也是防汛的关键期，尤其是“端午水”“台风雨”，历来是我省降雨强度最大、覆盖最广、致灾性最强的降雨过程。全省交通运输系统要认真贯彻习近平总书记关于防汛抗旱工作的重要指示精神，周密安排、积极应对，全力抓好监测预警、隐患排查、应急处置等各项工作；要对标省厅印发的包保工作制度和暗访工作制度，加强明查暗访，加大督促力度；要加强对重点地区、重点路段的巡查调度，强化防范应对；要严格值班值守，强化信息收集、研判、预警。

要落实汛期“叫应”机制。全省交通运输系统要会同气象、水利、自然资源等部门加强会商研判，密切关注天气变化，及时发布预警信息，加强管理、管制、管控，对不具备安全条件的要迅速落实“三应”措施。要加强路网监测调度。要加强路网运行监测，加强长大桥梁、隧道及高风险等级路段高边坡防护监测预警，运用干涉雷达、遥感、地质雷达物探等措施对重点路段开展探测。对于重点路段点位，要“一点一策”明确主体责任、监管责任。要加强渡口安全智能监测和水上视频监控巡查，利用卫星遥感监测排查长期停泊船舶，落实汛期船舶走锚风险防控。要强化重点领域监管。对公路运营、水上交通、道路运输和城市公交、工程建设、城市轨道交通运营等重点领域，要加强隐患排查和日常监管，精准施策开展集中专项整治，从严查处安全生产违法行为。

自4月1日起省厅已组织开展了汛期暑期交通运输安全生产重大风险隐患排查整治行动。截至目前，全省交通运输企业累计开展自查2.5万次，查找隐患1.16万个，其中重大隐患25个、突出问题10个；交通运输监管部门共开展排查1.06万次，查出一般隐患5471个，其中重大隐患45个、突出问题1个。行业各部门各单位和企业一定要抓紧整改到位，避免风险演变成隐患，隐患演变成事故。全省交通运输系统要构建全链条闭环管理机制，既要通过“三查一曝光”、群众举报、智能监测等多途径精准发现问题，更要落实好交办制、台账制、销号制、通报制管理，对发现的问题隐患要立行立改，一时不能整改到位的隐患，务必采取管控措施确保安全，以极端负责的态度、极其严密的举措、极为有力的落实，坚决打好防汛抗灾这场硬仗，切实守牢汛期交通运输安全防线。