一月份，我局以“三防一禁”专项活动为载体，继续开展“船舶突出违法行为联合整治100天”等专项活动,结合辖区冬春季节水上安全监管实际和特点，加强现场巡航力度，落实各项工作措施，切实做好元旦、春节及春运期间交通运输安全生产工作, 确保了辖区水域安全。现将我局辖区1月份通航环境情况公示如下：

一、险情事故通报

一月份，我局辖区无险情事故，安全形势持续稳定。

二、重点水道通航情况

(1)窑监水道：乌龟夹过河槽45#--46#之间设红浮3座、白浮3座，水流平缓，水深足够;太和岭水域水流平缓，水深足够。

(2)铁铺水道：航道顺直，航标布设正常，南堤子航段航道最窄处400米。

(3)反咀水道：弯曲航道，水流较急，航标布设正常，东风窝子航段浅滩显露,弯曲航段航宽260米.

(4)熊家洲水道：顺直航道，航标布设正常，34-2沿岸标与对开处红浮之间有效航宽300米。

(5)尺八口水道：弯曲航道，34-1沿岸标与对开处红浮航宽280米。

(6)八仙洲水道：1、2、3号白浮航标处流态不稳定，有时容易起沙泡，目前水深5.5米左右，加强现场监管，防止搁浅事故的发生。

(7)观音洲水道：窑咀3号至4号红浮之间内拖水强烈，船舶航经此处易搁浅，要求船舶尽量远离航行。。

(8)界牌水道：经过一期整治后，航道条件基本满足通航要求。

(9)新堤东水道：主流由新淤洲头至孙家门渐折向南岸。南门洲边滩渐长，主流由孙家门沿南岸而下至北提拐24#标，航道最窄处为25号过河标处，目前航宽为400米。

(10)石头关水道：航道顺直，水流平缓，23号过河标在石码头处，24号过河标移设在北提角，上下行船舶走新堤东水道。航道顺直，整个航槽沿北岸而下，上水沿北岸上行。

三、施工作业情况

2011年3月20日至2012年3月19日，进行洪湖新堤港区综合码头工程建设。

四、通航秩序情况

辖区通航秩序总体良好，重点航段、锚地、油区、港区、三江口交汇水域未发生重大安全违法行为。

五、安全管理情况

(一)继续开展“三防一禁”百日安全活动、砂石运输船舶超吃水等突出违法行为的联合整治活动，本月共出动执法人员1942人次，现场检查船舶1660艘次，卸载砂石运输船舶53艘，卸载33300吨。

(二)积极做好“两节”及春运期间安全工作，各海事处通过加强组织领导、做好隐患排查、强化联合执法、加强安全预警、强化现场监管等方式整顿通航秩序，落实重点时段、关键部位的“盯防”措施，严把船舶安全适航关，确保辖区水上交通安全形势稳定。

(三)加强了安全预警。针对近期长江流域大风、大雾、雨雪等恶劣天气较多的情况，指挥中心、各海事处及时掌握收集水情、气象等信息，通过内外网络、安全信息联播、短消息群发等方式加强对船员及过往船舶进行宣传,认真落实渡船“116”长效管理机制，对恶劣气况条件下客渡船果断采取禁航措施、特殊时段现场驻守等措施，确保了辖区水上交通安全。本月发布水上交通气象类安全预警17次。

(四)加强小型非运输船舶的管理，各海事处根据非运输船舶活动规律，增加对非运输船舶航行密集区域巡查频次，并进行了节前专项检查，重点打击非法载客、抢航碍航等违法行为，并通报所属乡镇政府或有关部门。

六、有关要求

(一)2月份长江水位将继续处于低位徘徊，各船舶要及时收集航道、水位变化信息，注意收听海事部门播发的安全信息，严格遵守相关航行规定，加强VHF值守，船舶航经辖区主要浅水道时，要防止搁浅。

(二)严格按照长江局通知要求加强船舶吃水控制，特别是对于超过航道吃水控制标准航行的砂石运输船舶，一律强制卸载，并进行处罚。对发生事故险情的砂石运输船舶，按“四不放过”的原则进行调查，并从严处理。

(三)防雾、防大风。冬季长江沿线多雾、多寒潮大风等恶劣天气，各船舶务必要高度关注天气变化情况，认真收听各执法大队的安全播报和整点播报，切不可冒险航行，必要时应提前找好锚地锚泊。

(四)加强对渡口、渡船的安全管理，严格执行渡船禁航(限航)制度，大力推行和落实20米以下渡船乘客强制穿救生衣制度，坚决制止渔船、农用船非法载客行为。

(五)继续做好春运期间安全管理工作，和活动总结上报工作。

(六)城陵矶海事处做好洞庭湖口通航秩序及安全管理工作相关的前期工作。

(七)城陵矶、临湘海事处配合局指挥中心、装备处做好电子巡航的前期工作。

七、一月份岳阳海事局执法艇力落座情况

部 门 执法艇力

监 利 海事处 海巡31215、海巡31258、海巡31438

华 容 海事处 海巡31223、海巡31412、海巡31140

城陵矶海事处 海巡31234、海巡31513、海巡31250

临 湘 海事处 海巡31419、海巡31242

洪 湖 海事处 海巡31217、海巡31520、海巡31209