尊敬的刘市长：

您好！目前，新的2016~2049年岳阳新的城市中长期规划正在进行，长江新区或长岳新区也在襁褓中酝酿，着力打造“大门户、大引擎、大名片、大基地”，建设“一极三宜”江湖名城正如火如荼，时不我待，只争朝夕。为加快“慢节奏”临湖公路的建设步伐，特提出本建议，供参考。

1、建议加快胥家桥全互通、皇姑塘全互通、太阳桥全互通等影响工程进度的关键控制立交桥建设；

2、建议下S61的洗马南路（随岳云溪连接线）陈家畈大桥下和太平桥交汇处北上进G107国道立即增设匝道或进口，完善原有无法直接顺路右拐北上而被迫到G107路面上掉头北上的严重的设计缺陷——今年在此处已经发生一起死亡3人的比较严重的交通事故，希望悲剧不再重演！另希望拓宽随岳高速云溪连接线（含对接现G107的连接线）并白改黑；

3、建议加快长康路段的拆迁和建设进度；

4、临湖公路作为连接临湘、路口、云溪的最重要通道，建议在尽快合适的时间将云溪至冷水铺互通继续升级，第一步参照冷水铺互通至康王段（即长康路）按城市快速路60m宽，第二步为长江新区提供快速干道，参照岳阳大道100m以上的更高标准建设，与临湖公路的所有路段平交的建议适时改为全互通立交，全力加快临湘、云溪、临港新区、精细化工园区等的融城步伐！

5、为保证沿路居民及运输安全，一定要严格规划红线，加强控建拆违，确保临湖快速公路两侧40~80m以内范围不要新增违法建筑！原有可能危害群众生命和运输安全的老建筑建议进行拆除！

6、兼顾安全、质量和效率，安全和质量第一！

7、在准一级标准的临湖公路水泥路面全线通车后，立即升级为真正的高等级沥青一级公路！

8、加强全路段管控力度，建立临湖公路大数据系统，做好路、车、行人、周边等协调和处理，及时跟进道路建设、使用、升级改造和路网完善，加强维护和保养！！！

曾广乐同志：

您好，来信已转到市交通运输局，现回复如下。

1、皇姑塘立交桥是临湖公路一期工程单独招标立项项目， 2015年10月正式开工建设。按照市政府要求，将于2017年建成通车。目前，本项目互通范围内主线桥梁及各匝道基础、下构墩台均已完成，上构施工正在加紧进行。若全线路基红线内征拆工作能够按进度要求到位，可按市政府要求工期完工。

2、长康路拆迁工作全部由岳阳楼区、经开区负责。由于征拆进展较慢，无法交地，施工队伍、设备无法进场施工，导致目前工程进展不快。主要原因一是由于拆迁依法依规进行，拆迁户期望值较高，致使征拆交地缓慢，其中皇姑塘立交桥交地不到20%、长康路交地不到30%；二是城郊结合部施工环境复杂，阻工等现象比较严重；三是沿线地上、地下杆线、管线纵横交错，涉及央企、省市属企业20多家，协调难度大，推进很难。

3、关于提高标准建设、变更道路结构等级等情况，按《湖南省公路工程设计变更管理办法》属于重大变更，须通过省、市主管部门审批同意、明确资金来源后，方可实施。

4、临湖公路自开工以来，项目建设单位牢牢紧抓“质量是企业的生命，安全是生产的保障”理念，并将之贯彻于项目建设的全过程，质量和安全状况良好。同时，项目建设单位加强协调，注重路、车、行人与周边环境的安全、和谐。按国家有关法律法规规定，临湖公路建成交工以后的使用、养护和后期的升级改造、路网完善、以及是否建立大数据系统等工作，由接养单位负责。

5、控建拆违、随岳云溪连接线管理等工作非我局职责范围，建议您咨询规划等部门。

感谢您对交通运输工作的理解和支持。

特此回复。

曾广乐：

您好！

我局会加强对该地区控建拆违执法力度，确保违法建设零增长。

感谢您对城市建设工作的关心与支持！